Vous êtes gérant d'une auto-école? 
Vous cherchez un document unique qui correspond à votre activité? 
Vous souhaitez un document déjà rempli pour ne pas y passer des heures?
Vous voulez être en conformité avec la règlementation?
 
Notre document unique répond à vos besoins avec :
→ Un document unique totalement spécifique aux auto-écoles.
→ Une évaluation des risques professionnels spécifique aux auto-écoles.
→ Des propositions de prévention des risques dédiées aux auto-écoles.
→ L'intégration des risques liés à la pandémie de COVID-19 (Coronavirus).
 
Le tout dans un fichier au format Excel facilement modifiable pour pouvoir faire vos propres mises à jour par vous-même.
 
CARACTERISQUES DU DOCUMENT UNIQUE 
 
Fichier Excel de 5 pages :
Une page d'illustration
Une page de renseignements sur l'entreprise
Une page récapitulative des textes de loi sur le document unique
Une page d'évaluation des risques professionnels de votre métier.
Une page de prévention des risques professionnels + un calendrier de mise en oeuvre
 
Il contient 23 situations à risque professionnel classées dans 5 unités de travail :
Leçon de conduite
Séance de Code de la route
Secrétariat - Accueil des élèves
Contact avec les élèves
Nettoyage du véhicule - des locaux
 
☑ Réponds à l'obligation de l'employeur d'évaluer les risques (L4121-3)
☑ Respecte les principes généraux de prévention (L4121-2 du Code du Travail)
☑ Respecte la Circulaire n°6 du DRT du 18 Avril 2002
☑ Respecte la loi n° 2021-1018 du 2 août 2021 pour renforcer la prévention en santé au travail.
 
EXTRAITS DU DOCUMENT UNIQUE 
 
Le danger lié à la charge mentale : Les moniteurs d'auto-école font face à une charge mentale importante au quotidien. Cette charge mentale s'explique en premier lieu par un stress maintenu, résultant de la nécessité d'être sans arrêt sur le qui-vive lors des leçons de conduite. Cela est d'autant plus vrai que le moniteur est responsable en cas d'accident, et cela peu importe le niveau de maitrise de l'élève. Enfin, en plus de surveiller la circulation, le moniteur doit constamment veiller aux faits et gestes de son élève pour corriger ses défauts. Plusieurs facteurs augmentent significativement la charge mentale des moniteurs d'auto-école : l'apprentissage de la conduite à des élèves en difficulté ou récalcitrant à recevoir des injonctions, et les leçons de conduite dans un environnement plus accidentogène (ex : agglomérations en heure de pointe, grands axes en présence de brouillards, etc.). De manière globale, la pénibilité mentale va augmenter au fil de la journée de travail et des heures de conduites qui s'enchainent. Les dommages possibles sont une dégradation de l'ambiance de travail, de l'irritabilité, de l'insomnie, des conduites addictives (alcool, nourriture, drogue), et le développement de trouble anxieux généralisé ou bien dépressif sur le long terme. Si à ce stade la personne n'est pas capable de s'arrêter et continue à prendre sur elle, elle s'expose à un burn-out dont il va être beaucoup plus long et difficile de se rétablir, avec parfois l'impossibilité définitive de reprendre le même poste de travail.
 
Le danger lié aux accidents de la route : Les moniteurs doivent tous les jours monter à bord du véhicule auto-école conduit sur route ouverte par un élève en apprentissage. Du fait de leur manque de réflexe et de maitrise du véhicule, les élèves ont des risques d'accident bien supérieurs à la moyenne des conducteurs. Les moniteurs sont donc bien plus exposés aux risques d'accident de la circulation que tout autre professionnel de la route, quand bien même leur double pédalier leur permet d'intervenir en cas de nécessité. Pour le moniteur, le risque d'accident de la route va beaucoup évoluer d'un élève à un autre en fonction du niveau de celui-ci. La probabilité d'accident va également dépendre de facteurs externes tels que les conditions météo, le revêtement routier, la présence de travaux sur la chaussée, ou encore la survenue d'obstacle soudain sur la route. En cas de danger imminent, l'état de fatigue du moniteur, en jouant sur sa capacité de concentration et son temps de réaction, va être déterminant dans l'évitement de certains accidents. Les principaux dommages possibles sont des accidents de la route seuls, ou impliquant d'autres véhicules et/ou des cyclistes et piétons dans le pire des cas. De ces collisions peuvent résulter des blessures diverses : hématome, plaie, fractures d'un ou plusieurs os, écrasement d'un ou plusieurs membres, coma voire mort d'une ou plusieurs personnes. Il peut également résulter des accidents de la route des traumatismes empêchant les personnes de conduire aussi facilement qu'avant.
 
Le danger lié aux amplitudes horaires importantes : La profession de moniteur auto-école expose aux amplitudes horaires importantes. Cela s'explique du fait que les élèves de l'auto-école ont des disponibilités très différentes (tôt le matin, dans la journée, ou tard le soir), et qu'en conséquence il faut se rendre disponible pour qu'ils puissent faire leurs heures de conduites. Or, avoir d'importantes amplitudes horaires peut perturber les rythmes biologiques, et avoir des effets néfastes sur la santé. Plus l'auto-école a d'élèves en train de passer la conduite simultanément, et plus il y'a de chances que les moniteurs se retrouvent avec des amplitudes horaires importantes. Les horaires atypiques auxquels sont livrés les moniteurs d'auto-école les exposent à une fatigue mentale, avec une diminution de la faculté à se concentrer et à être réactif en cas de besoin sur la route.
 
 
GAGE DE QUALITÉ DE NOTRE DOCUMENT UNIQUE 
_ Nous sommes enregistrés IPRP par la DRIEETS
_ Nous sommes ingénieurs sécurité diplômés de l'enseignement supérieur.
_ Nos documents sont régulièrement contrôlés par l'inspection du travail.
_ Nos documents sont régulièrement mis à jour pour suivre l'évolution de la loi.
 
RESSOURCES
_ Fiche métier "Moniteur d'auto-école" de l'organisme Bossons Futé.